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2.前段磨削法和等离子清洗机加工法通常这类汽车密封胶条材料的表面张力很低,pu漆附着力差因此在使用法兰绒、絮状、PU涂层、硅胶涂层技术时,这种材料很难与某些涂层技术粘合。过去,通常使用手动分段研磨技术来改善橡胶条和涂层的粗糙度。制造过程中涂底漆和粉碎工艺费时费力,产能低,无法支持挤出机在线加工,易产生二次污染,成本相对较高,收率低。尽管如此,由于产品标准的不断提高,磨削技术早已无法满足汽车制造部和欧洲标准。

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变频牵引电机是高速动车组的核心设备之一,u 光漆与pu漆附着力差其调速是通过脉冲宽度调制(pulse width modulation, PWM)技术进行的,由于脉冲的上升时间短、频率高,加上电缆线与电机终端的阻抗失谐,会产生过电压,对电机的匝间绝缘造成冲击,造成其绝缘失效,威胁行车安全。

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