4.汽车内饰--复杂结构汽车零部件的高（效率）精度（精确度）预处理？等离子体技术可用于对结构复杂的汽车内饰件、仪表板、车门或其他内饰件进行喷漆、涂装、模内装饰或模内贴标前的精确快速预处理，喷漆附着力不良的原因以获得快速、均匀的表面活化。该处理工艺只需空气、氧气、氩气等工艺气体，避免了传统预处理工艺中化学有机溶剂的使用，安全（完整）环保。
就像汽车内饰件的选材一样，镀铬面喷漆附着力怎么样汽车保险杠通常采用塑料材质，其中PP和EPDM材质韧性好，加工容易，成本有优势，一直是汽车保险杠厂商的不二选择。PP和EPDM材料表面能低，不能直接涂装。以往的研究多采用火焰处理来提高材料的表面能。但火焰处理后易造成材料变形变色，材料耐老化性能差。整个喷雾喷漆过程存在安全隐患。
经由等离子体发生器设备表面处理，喷漆附着力不良的原因物件的表面会發生一些物理、化学反应，或出现刻蚀现象(肉眼难以看到)，或引入含氧极性基团，使物件的亲水性、粘结性、可亲性和性分别获得改善。塑料的表面经过等离子处理后，可以有效地进行预处理，使其表面活化，然后涂胶、印刷或喷漆。同样，陶瓷、玻璃等物件也可进行等离子化处理。工厂化氧气常被用作等离子体发生器设备处理过程气体，故名：氧气等离子体。大气被称为大气等离子体。
双层瓷器外壳的等离子设备镀铬工艺如下：等离子设备清洗→超声波清洗→焊料清理→流动纯净水清理→电解脱油→流动纯净水清理→酸洗→去离子水清理→预电镀镍→去离子水清理→双单脉冲电镀镍→去离子水清理→预电镀金→去离子水清理→单脉冲电镀金→去离子水清理→热去离子水清理→脱水干燥。
