据IDC数据，集装箱油漆附着力标准规范预计2020年全球智能手机出货量将增长1．6％，与此同时，全球5G智能手机出货量将达到1．235亿部，占智能手机总出货量的8．9％，到2023年，这一比例将升至28．1％。届时，FPC的需求将大大提升。此外，“可穿戴设备”也有望进一步推动FPC产业的发展。
在化学过程中，集装箱油漆附着力标准规范用产生气相辐射的等离子与样品表面的化合物反应，然后将这些产物从等离子泵出，形成气相。举例来说，有(机)污染物可以通过氧气等离子被有效去除，在这里，氧气与污染物反应，产生二氧化碳，一氧化碳和水。等离子体中的化学清洗具有更高的清洗速度和更高的腐蚀性，一般而言，化学反应能更好地清(除)有(机)污染物，但其很大的缺点是，氧化物可以形成于衬底上，而且在很多应用中都有采用。
目前，集装箱油漆附着力ITO的加工方法主要分为物理方法和化学方法。主要是等离子和抛光处理，化学方法主要包括酸碱处理、氧化剂处理以及在ITO表面添加有机和无机化合物。等离子清洗设备 等离子处理被认为是一种有效的处理方法。 ITO的表面功函数与器件中空穴传输层NPB的高电子占据轨道(HOMO)之间存在高势垒，降低了器件的性能。 TTO表面的氧含量直接影响ITO的功函数，氧含量的增加导致ITO的费米能级降低，功函数增加。
20世纪年代末期，集装箱油漆附着力标准规范出现了磁场耦合方式的等离子体，或称感应耦合式(InductivelyCoupled