由于这些汽车密封胶条材料的表面张力很低，密封条等离子体表面清洗设备在使用绒布、植绒、PU涂层和硅酮涂层工艺时，这些涂层工艺的材料很难附着。过去通常采用人工磨片工艺来增加胶条的表面粗糙度并涂底胶。研磨工艺费时费力，生产能力低，不能配合挤出设备在线加工，容易造成二次污染，成本高，产品合格率低等诸多弊端。即便如此，随着产品要求的不断提高，磨削工艺已无法满足汽车制造部和欧洲标准。解决汽车密封条表面处理问题。
等离子提高车门密封条的粘接强度:车辆座舱的密封性能关系到整车的质量，密封条等离子去胶设备如防潮、防污、噪音等，客户都能感受到。作为最关键的开启部件之一，车门与座舱之间的密封效果决定着整车的密封性能。舱门与座舱之间的密封效果由舱门密封条保证。为了获得更好的密封效果，将密封胶条以卡扣的形式固定在门体上，并逐步向半粘接(部分板粘金，部分卡扣固定金孔版)，充分粘接过渡。
汽车密封条粘接前进行等离子处理，密封条等离子体表面清洗设备以提高粘接效果，达到隔音防尘的效果2。在车灯粘接过程中，等离子体处理可以使其粘接更加牢固，有利于防尘、防潮3。汽车内饰件在印刷前表面进行等离子处理，不易褪色，油漆脱落4。涂装前对刹车片、油封、保险杠进行等离子喷涂处理，可提高粘接效果和产品可靠性。三、等离子体处理在陶瓷表面处理中的应用1、等离子体处理在陶瓷表面处理中的应用。陶瓷涂层前经过等离子体处理，可使涂层更加牢固。
等离子体表面处理在等离子体能量体积提供超细清洗，密封条等离子去胶设备以去除所有粒子。采用等离子体表面处理工艺对塑料外壳进行处理，可以提高表面张力，可以显著提高涂层的分散性和粘结性，可以大大降低生产过程中的废品率。等离子体表面处理可以将等离子体技术集成到现有的涂层生产线中。提高生产速度，显著降低成本。由于采用等离子体技术，可以改善材料的表面性能，涂层分布更加均匀，不仅导致产品外观密封，而且大大降低了生产过程中的废品率。。
密封条等离子去胶设备
等离子体是一种物质形态，也被称为第四物质形态。给气体施加足够的能量使其电离并使其处于等离子体状态。主要成分有离子、电子、活性基团、亚稳态激发核素、光子等。等离子体设备就是利用这些活性组分的特性对样品表面进行处理，从而达到清洗的目的。等离子清洗机生产等离子体的装置，是将两个电极放在一个密封的容器中产生电场，用真空泵达到一定的真空度。随着气体变薄，分子与分子或离子自由运动之间的距离增加。
芯片与基材都是高分子材料，通常材料表面具有疏水性和惰性，表面粘接性能较差，粘接界面容易产生间隙，给密封芯片带来很大隐患，芯片与封装基材表面可有效提高表面活性，大大提高了粘合表面液态环氧树脂，提高了芯片与封装基板粘合的渗透性，减少了芯片与基板层数，提高了热导率，提高了IC封装的可靠性和稳定性，提高了产品寿命。。
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