除了发光二极管LED产业发展前景看好外，pu发泡附着力等离子设备在橡塑行业、汽车行业、电子行业、航空航天电连接器和国防工业如KevPull等其他行业也有很大的需求。 除加工外，医疗行业、纺织行业等。目前，等离子技术在中国的应用非常普遍，与之相关的产值也在逐年增加，海外市场也越来越多。国内市场产值高，但国内发展空间大，前景看好。。毫不夸张地说，发动机是整车非常重要的一部分，发动机就像汽车的心脏。
只要表面能达到50达因，pu发泡附着力就能获得良好的粘接效果(果实)。目前，无论是小体积的高(档次)电子产品(如手机外壳等)，还是大体积的PU或PP汽车保险杠，人们对这类产品的表面喷涂质量要求越来越严格。如果采用传统火焰或火焰+底漆预处理工艺，缺陷率往往在3% - 6%之间。目前，等离子体表面处理方法可以完全替代传统的处理方法，是一种更高效、方便的技术。
因为汽车非常低,密封橡胶条材料的表面张力的使用丝绒、植绒、PU、硅胶等镀膜工艺,材料是不容易键,使用人工分割磨削过程是用来提高带钢的表面粗糙度,涂上胶水,抛光过程耗费时间,生产效率低，pu发泡附着力不能配合挤出设备在线加工，容易造成二次污染，成本高，产品合格率低。然而，随着产品要求的不断提高，其磨削工艺已无法满足铁道部和欧洲标准对汽车生产的要求。用于汽车密封条表面处理的等离子处理器:使用低温等。
2.用于提高器件结合强度的等离子体表面处理仪器等离子体处理技术可以满足单组分注射定型和单组分挤出定型对表面活性剂的要求，聚氨酯PU发泡胶附着力可以将两种不相容的原料粘合在一起。柔软的触感材料，如硅橡胶或热塑性聚氨酯，坚硬的材料，如高强度、低成本的聚丙烯材料。3增强表面粗糙度的等离子体表面处理仪不使用等离子表面处理仪器，聚丙烯、聚醚醚酮、聚甲醛等许多原材料无法粘结，或者粘结效果很差。
pu发泡附着力
3.3.随着汽车行业其他方面应用经济的发展，消费者对车辆性能的要求越来越高，例如车辆外观、操作舒适性的可靠性和使用的耐用性。为了满足消费者的需求，各家车企都更加注重优化和改进造车细节。例如，（1）仪表板在柔性聚氨酯（PU）涂层之前进行处理（2）控制面板在粘合之前进行处理（3）PP内部零件在种植前的预处理（4）汽车门窗密封件从未经过处理治疗。
随着汽车性能要求的不断提高，越来越多的厂家逐渐使用该原料，其应用前景广阔。二、等离子体表面处理仪在汽车行业其他方面的应用(1)柔性聚氨酯涂层前处置仪表板；(2)控制面板粘接前处置；(3)内部PP零件的预处理；(4)处置汽车门窗密封件； 诸多厂家已经使用等离子体技术来处置这类板材。原料表面的微观活性通过等离子体轰击增强，涂层效(果)可以明(显)提高。
而且可以选择性地清洗材料的整体、局部或复杂结构；九、在完成清洗去污的同时，还能提高材料本身的表面性能。如改善表面润湿性、提高薄膜附着力等，这在很多应用中都非常重要。目前，等离子清洗的应用越来越广泛，国内外用户对等离子清洗技术的要求也越来越高。好的产品还需要专业的技术支持和维护！等离子清洗机材料技术比火焰处理或湿化学处理等其他方法具有决定性的优势：1.等离子体可以处理其他方法无法处理的材料。
在复合材料制造加工中, 其表面需涂抹脱模剂以使制件与模具顺利分离, 然而加工后脱模剂会残留在制件表面, 无法采用常规的清洗方式经济、有效地去除, 导致涂装后涂层附着力差, 涂层极易脱落, 影响制件的使用。因此可考虑采用等离子表面处理技术经济、有效地去除脱模剂污染物。
聚氨酯PU发泡胶附着力
等离子清洗后涂层附着力较常规清洗有明显提高，聚氨酯PU发泡胶附着力且符合航空涂装标准要求。等离子清洗可以加工各种材料，易于采用数控技术，自动化程度高，控制装置精度高，加工效果可控，大大提高了成品率，但降低了成本。只要等离子能量控制得当，正确的等离子清洗不会在材料表面产生损伤层，表面质量可以得到保证。轻微的表面损伤也可能增强材料表面的附着力。
加工后去除材料表面的静电，聚氨酯PU发泡胶附着力使物体表面物理化，大大提高物体表面的附着力。这对于各种彩色印刷、胶合和喷涂工艺都很有用。材料。随着包装行业设计效果和质量的不断提高，越来越多的采用高光泽彩印、柔软触感或全息图案来吸引客户。同时，确保循环过程中没有划痕或水分。在现代包装技术中，印刷品的表面常采用层压、涂油和与PP、PVC等混合。采用等离子表面处理机的预处理技术，基本保证了胶盒的高效、高速和可靠性。
